长沙航空快递公司专业办理航空急件空运
长沙航空快递公司是一家专业从事航空货运代理，航空快运物流为一体企业，公司自成立以来，本着以客户至上、以速度求发展、以信誉求生存、以服务求保障为原则。公司空运操作部设在上海虹桥机场东航货运大楼旁边，公司历经多年的磨练与考验，规模不断壮大。我公司与山东航空、厦门航空、国际航空、四川航空、南方航空、上海航空等各大公司有着良好的合作关系，提发货物方便快捷，公司主营精品服务：，民航快运，航空急件，航空普件空运，限时6小时到港自提，12至24小时门到门。服务网络遍及全国92个大中城市和世界100多个国家和地区。
机场航空快递相关托运常识
所谓班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。班机运输一般有固定的始发站、到达站和经停站。
按照业务的对象不同班机运输可分为客运航班和货运航班。顾名思义，后者只承揽货物运输，大多使用全货机。但由于到目前为止国际贸易中经由航空运输所承运的货量有限，所以货运航班只是由某些规模较大的专门的航空货运公司或一些业务范围较广的综合性航空公司在货运量较为集中的航线开辟。对于前者，一般航空公司通常采用客货混合型飞机，在搭乘旅客的同时也承揽小批量货物的运输。
由于班机运输有固定的航线、挂靠港、固定的航期，并在一定时间内有相对固定的收费标准，对进出口商来讲可以在贸易合同签署之前预期货物的起运和到达时间，核算运费成本，合同的履行也较有保障，因此成为多数贸易商的首选航空货运形式。特别是近年来货运业竞争加剧，航空公司为体现航空货运的快速、准确的特点，不断加强航班的准班率(航班按时到达的比率)，强调快捷的地面服务，在吸引传统的鲜活、易腐货物、贵重货物、急需货物的基础上，又提出为企业特别是跨国企业提供后勤服务的观点，正努力成为跨国公司分拨产品、半成品的得力助手。
但另一方面，班机运输由于多采用客货混合机型，航班以客运服务为主，货物舱位有限，不能满足大批量货物及时出运的要求，往往只能分批运输。再有，不同季节同一航线客运量的变化也会直接影响货物装载的数量，使得班机运输在货物运输方面存在很大的局限性。
长沙航空运输公司空运办理流程
1 委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。
2 商检： 货运代理将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充)，了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。
3 订舱： 货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱(也可由发货人指定航空公司)，订舱一般要提前一周进行，用来确认价格，避免下周发生太大的波动而引起纠纷，同时向客户确认航班以及相关信息。
4 接货：
5 发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等，以便货物及时准确入仓。
6 货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
7 运输费用结算： 双方在未接货物时应该确定：
预付：本地付费用 到付：目的港客人付费用
A： 运输方式：有直达、空空转运、海空联运、陆空转运(天津以及河北货物较多)。
B： 运费组成：空运费(以货代和发货人协商运价为准)、报关费(300元以内/票)，燃油附加费以及战争险(以航空公司收费为准，一般情况下分别为2——4元/kg，根据不同航空公司收取不同的费用)，货站地面处理费(0.6元/kg)，安检费用根据货物不同而定，地面调拨费用50元/票，以及可能因货物不同而产生的其他杂费。
货主空运出口流程
1、提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。
2、 应具备的报关资料：
A：清单、合同、发票、手册、核销单等。
B填 填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。
C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
3、 寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
4、 询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：
M N +45 +100 +300 +500 +1000
各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
机场航空货站空运出口流程
1、理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2、过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3、打单： 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
4、特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制(如超大、超重等)，货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。
5、小贴士：北京的航空货运有两大货站：
中国国际航空货站：处理中国国际航空公司以及中国南方、东方航空公司的货物。
首都机场货站：处理除上述两家航空以外的所有的航空公司的货物。
两个货站的工作时间为：：8：30—17：30
有关商检流程
1、单证： 发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书(由报关行或货代提供)
2、检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。
3、放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。
4、小贴士：商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。